Duotone Spiral Spring (above L-spring) - Molla a Spirale per Power.XT 2.0

Ricambio Duotone Spiral Spring 14900-8172 per Prolunghe Power.XT 2.0

Duotone Spiral Spring (Codice 14900-8172) è la componente meccanica fondamentale per il corretto funzionamento del sistema a cricchetto delle prolunghe windsurf Power.XT 2.0 e versioni precedenti North Sails.

Questa molla a spirale, specificamente progettata per essere alloggiata sopra la L-spring (molla a L), garantisce la tensione necessaria al tasto di rilascio e al meccanismo di carica. L'usura di questo piccolo ma vitale componente può causare lo slittamento della cima o il blocco della leva durante il tensionamento della vela. Acquistando il ricambio originale su surfplanet.it, avrai la certezza di una perfetta compatibilità tecnica, evitando malfunzionamenti durante le tue sessioni in mare. Ideale per la manutenzione ordinaria o per riparazioni d'emergenza del sistema a cricchetto Duotone.

Caratteristiche principali

• Precisione Originale: Ricambio autentico Duotone (ex North Sails) con codice univoco 14900-8172.
• Affidabilità Meccanica: Ripristina la fluidità del meccanismo di rilascio della prolunga Power.XT 2.0.
• Durata Estesa: Realizzata in acciaio armonico ad alta resistenza contro la corrosione salina.
• Facilità di Montaggio: Progettata per un inserimento preciso sopra la molla a L (L-leaf spring).

Q&A su Duotone Spiral Spring (above L-spring) f. Power.XT 2.0 (Codice 14900-8172)

1. Dove si posiziona esattamente la molla Duotone 14900-8172?
La molla a spirale va installata internamente al corpo della prolunga Power.XT 2.0, posizionandola esattamente sopra la molla a L (L-spring). È fondamentale per dare il giusto precarico al tasto di rilascio della cima.

2. La molla è compatibile con le vecchie prolunghe North Sails Power.XT?
Sì, la molla 14900-8172 è un ricambio standard retrocompatibile che può essere utilizzato sia sulle moderne prolunghe Duotone Power.XT 2.0 (versioni SLS e Aero) sia sui modelli precedenti a marchio North Sails.

3. Perché il cricchetto della mia Power.XT non torna in posizione?
Spesso il problema è dovuto alla rottura o alla perdita di tensione della molla a spirale (Spiral Spring) o della molla a L. Sostituire la componente 14900-8172 permette di ripristinare il ritorno automatico della leva e la sicurezza del blocco cima.