Duotone L-leaf-spring in main-body f. Power.XT 2.0

Duotone L-leaf-spring 14900-8171: Ricambio Originale per Power.XT 2.0

Rigenera le prestazioni della tua prolunga con la molla a balestra Duotone L-leaf-spring (cod. 14900-8171), il componente essenziale situato nel main-body delle rinomate prolunghe Power.XT 2.0.

Progettata con precisione ingegneristica per garantire il corretto ritorno della leva e la fluidità del meccanismo a cricchetto, questa molla a "L" è il ricambio originale necessario quando la tensione della prolunga inizia a cedere o la leva non scatta più correttamente. Su Surfplanet.it offriamo solo ricambi certificati Duotone Windsurfing per assicurare la massima compatibilità sia con versioni RDM che SDM della serie 2.0. Non lasciare che un piccolo componente meccanico comprometta la tua sessione: la manutenzione del corpo centrale con pezzi originali prolunga drasticamente la vita della tua attrezzatura.

Caratteristiche principali

• Precisione Originale: Compatibilità garantita al 100% con il corpo centrale (main-body) della serie Duotone Power.XT 2.0.
• Materiali High-Tech: Acciaio armonico trattato per resistere alla corrosione marina e ai cicli di carico estremi.
• Ripristino Funzionale: Elimina il gioco della leva e assicura una tensionatura della vela millimetrica e senza sforzo.
• Facilità di Installazione: Progettata per un inserimento preciso nell'alloggiamento interno del meccanismo a cricchetto.

Q&A su Duotone L-leaf-spring

1. La molla L-leaf-spring 14900-8171 è compatibile con la vecchia North Sails Power.XT?
No, questa specifica molla è progettata esclusivamente per la versione Duotone Power.XT 2.0. Per i modelli precedenti (v1 o marchio North Sails), i componenti interni hanno dimensioni differenti. Verifica sempre il codice seriale sul manuale tecnico prima dell'acquisto su Surfplanet.it.

2. Come capisco se la molla a balestra della mia Power.XT 2.0 è da sostituire?
I segnali principali sono la leva del cricchetto che rimane "morta" (non torna in posizione dopo lo scatto), difficoltà nel bloccare la cima durante la carica della vela, o un rumore metallico anomalo all'interno del main-body.

3. È possibile sostituire la molla 14900-8171 autonomamente?
Sì, la sostituzione è un'operazione di manutenzione comune. È necessario smontare il guscio del corpo centrale della prolunga. Consigliamo di pulire i residui di salsedine prima di alloggiare la nuova L-leaf-spring per massimizzarne la durata.